
All in One · 10 HP · 7,5 kW
MNA-7LGcompressor de ar tudo em um de 10 HP | Masia Compressors
Compressor de ar All in One de 10 HP: compressor de parafuso com motor de ímã permanente IE4, inversor de velocidade, secador e tanque integrados em um único equipamento compacto.

10 HPPotência · 7,5 kW
15–41 cfmVazão
IE4Motor de ímã permanente
3 en 1Compressor, secador e tanque
Três equipamentosem um só
Compressor de parafuso
Unidade compressora de alta eficiência com motor de ímã permanente IE4 e inversor de velocidade.
Secador integrado
Secador refrigerativo que entrega ar seco pronto para o seu processo.
Tanque de ar
Reserva de ar que estabiliza a pressão e reduz os ciclos do compressor.
Design internodo MNA-7LG
Os componentes que fazem deste All in One um equipamento eficiente e fácil de manter.


- Nova unidade compressoraPerfis de rotor aprimorados, desenvolvimento no Japão e projeto pensado para muitos anos de operação.
- Motor de ímã permanente IE4Eficiência padrão IE4, resfriado a óleo, com velocidade variável (VSD) e proteção IP65.
- Filtro de admissão heavy dutyFiltra 99,9 % das partículas maiores que 0,3 mícron, com manômetro diferencial e intervalo de serviço de 2.000 horas.
- Ventilador VSDControle por inversor, compacto, de baixo ruído, alta capacidade de resfriamento e baixo consumo.
- Resfriador de óleo e pós-resfriadorFácil acesso para manutenção e superfície com pintura anticorrosiva.
- Inversor Flow VectorProjeto de ampla faixa de tensão, reator DC integrado e duto de ar de resfriamento independente.
- CLP com tela sensível ao toque IT 7000Controlador projetado para motores de ímã permanente, com carcaça robusta para uma operação sem falhas.
- Válvula de admissãoOtimiza a entrada de ar na unidade compressora; design em alumínio e vácuo de até 700 mmHg com baixo consumo.
Especificaçõestécnicas
Dados da ficha técnica da Masia Compressors.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Potência | 7,5 kW (10 HP) |
| Vazão (FAD) | 15–41 cfm |
| Pressão de trabalho | 100–145 psi · 7–10 bar |
| Conexão de saída | ½" NPT |
| Dimensiones (L × A × H) | 1,48 × 0,77 × 1,72 m |
| Peso | 350 kg |
| Potência total com ventilador | 8,3 kW |
| Corrente a carga máxima | 29 A |
| Velocidade do motor | 1.200 – 3.000 rpm |
| Eficiência do motor | 93 % |
| Ventilador | 0,19 kW |
| Ar de resfriamento | 2.100 m³/h |
| Quantidade de lubrificante | 9 L |
| Nível de ruído | 65 ± 3 dB |
| Motor | Ímã permanente (PM), resfriado a óleo · IE4 |
| Proteção do motor | IP65 · isolamento classe F |
| Método de partida | Inversor de velocidade (VSD) |
| Fator de serviço | 1,2 |
| Estágios de compressão | 1 |
| Temperatura ambiente máxima | 46 °C |
| Umidade relativa máxima | 80 % |
| Grau do lubrificante | ISO 46 |
| Voltaje (modificable) | 220 / 230 / 440 / 460 / 480 V · 60 Hz · 3 fases |
| Faixa de tensão | ±10 % |
| Transmissão | Direta 1 a 1 |
| Proteções | Alta temperatura, alta tensão, sobrecorrente, falta de fase e tensão instável |
As especificações correspondem à ficha técnica da Masia Compressors; os valores podem variar conforme a configuração. Consulte nossa equipe.
Componentes principaise sua origem
| Componente | Origem |
|---|---|
| Unidade compressora (airend) | Japão |
| Motor elétrico | Japão |
| Rolamentos | Suécia |
| Válvula de admissão | Japão |
| Sensor de pressão | Alemanha |
| Sistema de controle elétrico | Alemanha |
| PLC | Japão |
| Filtro de ar | Japão |
| Filtro de óleo | Japão |
| Separador de óleo | Japão |
| Inversor | Alemanha |
| Válvula solenoide | Itália |


